2013年12月16日，雷诺-日产联盟主席兼首席执行官卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)和东风汽车公司董事长徐平在中国湖北武汉签署正式协议，组建新的合资企业——东风雷诺汽车有限公司(DRAC)，一期投资总额约人民币77.6亿元，工厂位于武汉经济开发区黄金口产业园。两个母公司在战略思维上达成高度一致，即将合资公司利益最大化作为合作的基本原则，并确定了将进口车业务整合到合资公司的战略格局。
2014年，作为中国汽车市场上最年轻的合资公司，东风雷诺逐步完善产品战略，引入符合中国消费者多元化需求的车型，同时伴随着系列商务政策的推出，最终以33425辆的销量，实现同比增长26%，创年度销量新高。
在产品战略上，东风雷诺将以国内增长最快的细分市场SUV作为切入点：2015年，东风雷诺以进口的方式，引进畅销欧洲的B级别SUV Captur；2016年实现Kadjar和全新D级别SUV的本土化生产。这三款产品将使东风雷诺形成比较完整的SUV产品阵容，满足消费者对SUV的多元化、个性化、娱乐化的需求。
与此同时，东风雷诺在工厂建设、团队整合、网络拓展等方面也取得了长足发展。在湖北武汉黄金口建设工地上，年产能15万的一期工厂正在拔地而起，并于2015年正式竣工，2016年正式投产；首批量产车型的式样成功通过了TGA测试，首款国产车型将在2016年上半年投放市场；来自雷诺总部、雷诺中国、东风日产、东风集团旗下各板块以及行业内其他企业的优秀人才，共同组建了已拥有近2000名成员的全新东风雷诺团队；目前，东风雷诺在运营的经销商已达到111家。
东风雷诺汽车有限公司的首款车型将于2016年正式上市销售。未来，东风雷诺还将建立研发中心，以满足产品本地化和自主研发的需要。
主要产品：雷诺进口汽车
