上汽通用五菱汽车股份有限公司

一、不求所有、但求所在，开创广西汽车产业高速发展局面

上汽通用五菱汽车股份有限公司（以下简称“上汽通用五菱”）的前身是成立于1958年的柳州动力机械厂。20世纪80年代转产微型汽车，至1998年，五菱微型车已发展至年产销超过10万台规模，位居国内微车行业第一。但为了让企业得到持续健康发展，获得更大的成长空间，在自治区党委政府“不求拥有，但求所在”的思想指导下，柳州微型汽车厂与上汽集团、美国通用汽车达成合资合作协议，成立合资公司。2002年，上汽通用五菱汽车股份有限公司正式挂牌成立，开创“中中外”汽车合资模式先河。

合资以后，三方股东精诚合作，上汽集团在国内领先的格局和视野、美国通用的全球布局和百年知识库、五菱本地的低成本和规模，融合成为了上汽通用五菱独特的“低成本、高价值”的核心竞争力，取得了高速发展。上汽通用五菱累计产销量突破了3000万辆，合资以来累计产值突破13000亿元，在广西形成了完整的汽车产业链，将“所在”发挥到了新高度。

二、“合资留品牌，合资留自主”，开创汽车合资之先河

合资以后，在三方股东的支持下，上汽通用五菱保留发展了民族品牌“五菱”，后又自创发展了乘用车品牌“宝骏”，同时拥有完整的整车、核心零部件的研发能力。自主研发的“五菱之光”备受市场青睐，被福布斯杂志誉为“世界上最重要的一款车”；并与“大微车”五菱荣光、凑型商务车五菱宏光形成“三光”产品组合，累计产销1500万台，成为千万创业者的“创富神车”。宝骏品牌乘用车，迅速积累了500万用户，目前品牌焕新定义为“智能出行好伙伴”，将自主研发的整车、智能座舱与合作开发的高阶智能驾驶系统融合在一起，做电动化智能化时代的“科技平权”者，智慧汽车的普及者。

三、向海图强，实现知识产权费“由缴到收”

2024年，上汽通用五菱全年出口22.5万台套，同比增长6.4%。其中，85%的产品反向输出到美国通用的雪佛兰品牌市场、上汽集团的名爵印度市场。上汽通用五菱产品的全球竞争力得到了充分体现，知识产权的价值得到了体现，实现了向股东方海外市场收取知识产权费。

四、向“新”而生，因地制宜发展新能源汽车新质生产力

2014年，习近平总书记在视察上汽集团时做出“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”的重要论断。上汽通用五菱积极践行总书记指示，同年启动了新能源汽车的研发。截至目前，上汽通用五菱新能源汽车累计产销量突破了240万辆，成为国内汽车行业新能源转型最快的传统车企。

上汽通用五菱紧扣“因地制宜发展新质生产力”的核心要求，联合广西壮族自治区、柳州市两级政府，以及上汽集团，共同启动上汽通用五菱发展新能源汽车的“一二五”工程。

“一”，就是以国家级标准建设广西新能源汽车实验室；“二”，就是打造纯电、混动两个年销百万产品群；“五”，就是构建能源系统、智慧电驱、电子电控、智能移动机器人、商业创新五个百亿级产业集群。截至目前，“一二五”工程累计谋划项目138个，规划投资554亿，完成投资343亿。

在“一二五”工程的推动下，上汽通用五菱加快了“向新而生，向海图强”的新能源产品全球化进程。

2025年，上汽通用五菱将继续秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的造车理念，继承“艰苦创业，自强不息”的企业精神，坚定自主研发、自强发展的道路，以知识自主、技术自主、产品自主践行高质量发展，因地制宜发展新质生产力，推动中国新能源汽车产业惠及更广泛的人民。

企业产品和服务质量诚信承诺

为构建诚信经营、公平竞争的市场环境，加强质量诚信体系建设切实保证产品质量，维护消费者的合法权益，推动建设“质量强国”，上汽通用五菱向社会郑重承诺：

一、牢固树立“质量第一”的思想，不断增强质量意识和社会责任意识，保证和提高产品质量，落实企业质量主体责任，满足人民群众对高质量产品的期待和需求，增强人民群众的消费信心。

二、严格遵守《产品质量法》、《标准化法》、《计量法》等法律法规，严格执行产品标准，不制假、不售假，杜绝虚假宣传，坚决抵制假冒伪劣、欺诈消费者等失信违法行为，不侵害其他企业合法权益。