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国家轿车质量监督检验中心

打印本稿】 【进入论坛】 【Email推荐】 【关闭窗口 2011年12月14日 11:37

  国家轿车质量监督检验中心/天津汽车检测中心于1994年由原国家质量技术监督局授权为汽车及零部件国家级检测中心。获得政府部门认可授权的资质有:国家质量监督检验检疫总局进出口汽车认可试验室、国家环境保护部汽车环保产品认定与排放检验机构、国家认证认可监督管理委员会指定的强制性产品认证(CCC)检测机构、国家工业与信息化部汽车新产品申报公告检测机构、国家科技部科技成果鉴定试验机构等。2009年6月通过了中国合格评定国家认可委员会的实验室认可复评审、国家认监委的实验室资质认定复评审,并继续取得授权。

  中心现有员工124人,工程技术人员占93%,其中工程师34人,高级工程师47人,研究员级高工7人。拥有固定资产约3亿元,建筑面积22400平方米,试验室面积18600平方米,配备国内外各种先进的检测仪器、设备441台(套)。中心设有发展规划室、管理室、整车强检室、整车定型室、汽车电子室、轻型车排放节能室、重型车排放节能室、零部件室、灯光电器室、实车碰撞室、模拟碰撞室等11个部门。

  中心具有对汽车整车(含排放、实车碰撞、电磁兼容等)、底盘及部件、发动机、汽车灯具和电器、车身附件、电动汽车和混合动力电动汽车等108种产品按相关的国家标准、行业标准、企业标准及相应的国际标准进行检验的能力。中心是中国新车评价规程(C-NCAP)惟一的实施机构,于2006年7月开始进C-NCAP试验,至今已完成76个车型的评价试验。中心能承担汽车产品质量监督检验、产品定型试验、型式认证试验、强制性产品认证检验、委托检验、质量仲裁检验、自愿认证检验、标准制修订与验证、专用仪器与设备开发、试验技术研究以及汽车共性技术课题研究和汽车安全、环保等新技术的研究等工作。

  中心拥有先进的欧III/IV排放、实车碰撞、模拟碰撞、零部件、汽车电磁兼容等研究实验室,拥有一批高素质科技人才和精良的科研仪器设备,在汽车排放、汽车被动安全和汽车电磁兼容等研究领域具有雄厚的基础试验研究实力。承担了多项政府部门和行业共同关注的排放、被动安全、电动汽车等领域国家级基础性科研课题,已取得数十项研究成果,获得省部级以上科技进步奖38项。

  中心将遵循质量方针,对产品进行公正、科学、准确的评价,为客户提供优质、及时、规范的服务。

  中心检测范围:

  汽车、发动机、遮阳板、前轴、转向器、驱动桥、侧面及后下部防护装置、真空助力器、制动主缸、制动轮缸、刮水器、洗涤器、汽车门锁、门绞链、转向机构、后视镜、汽车座椅、座椅头枕、制动软管(液压、气压及真空)、气制动尼龙管、汽车内饰材料、汽车安全带、安全带固定点、汽车罩锁、气弹簧、减振器、防盗装置、汽车燃油箱、车轮、汽车排气后处理装置、汽油车燃油蒸发污染物控制系统、汽车灯具、回复反射器、三角警告牌、汽车电器、汽车开关、燃气汽车专用装置、儿童座椅、轮胎、制动器、比例阀。

来源:中国质量网