前不久，中国消费品质量安全促进会联合中汽中心新能源检验中心发布了我国新能源汽车电安全技术研究进展情况。相关研究显示，在广大车企、科研院校及检测机构的共同努力下，我国新能源汽车在充放电技术安全验证、标准体系建设、应对海外市场出口“水土不服”挑战、缓解用户焦虑等技术研究方面取得突破，竞争力不断增强。
在“双碳”目标推动下，新能源汽车已成为汽车产业转型升级的关键方向，市场保有量呈爆发式增长。充放电系统作为新能源汽车核心组成部分，不仅决定车辆续航能力及使用便捷性，其安全性能更是实现产业可持续发展的基石。近年来，充电过热、放电短路等安全事故在新能源汽车中频发，不仅直接影响用户使用体验，还导致安全隐患。另外，国产新能源汽车在海外市场应用过程中也暴露出技术适配、基础设施兼容等问题。为破解上述痛点，我国新能源汽车业行业围绕技术、标准积极攻关。在中国消费品质量安全促进会的指导下，以中汽中心新能源检验中心等为代表的机构更是结合检测数据与市场反馈推出创新解决方案，并在实际运用中取得了明显效果。
目前，我国在新能源汽车充放电安全领域已制定出台了一系列标准，包括GB 44263—2024《电动汽车传导充电系统安全要求》、GB/ T 43332—2023《电动汽车传导充放电安全要求》、GB/ T 20234—2023《电动汽车传导充电用连接装置》等，涵盖通用要求、连接装置等，这些标准明确了充放电全过程安全要求及验证技术，统一了故障判定依据。为应对国产新能源汽车在出口过程中面临的启动困难、充电协议不匹配等问题，助力车企提高出海效率，中汽中心新能源检验中心还创新推出NESAT Global六维电安全技术验证体系，从充电、电磁、功能、高压、电池、消防六个维度入手，引入东南亚、俄罗斯、中东等主要目的地市场典型工况进行本土化验证，为国产新能源汽车开拓海外市场提供技术支撑。
为展现上述研究成果，中国消费品质量安全促进会旗下《消费指南》杂志推出“新能源汽车电安全”专题报道，组织刊发了《电动汽车充电系统安全性能实测分析》《电动汽车整车充放电安全验证技术进展研究》《新能源汽车出海电安全技术验证体系研究》《充电桩出口日本认证政策研究》等系列文章。
（责任编辑：佟明彪）
