近日，以热联国际前沿科技，智创汽车低碳生态为主题的2026汽车热系统学术年会在沈阳隆重举办，行业院士专家、中汽协领导、整车及热系统产业链企业代表齐聚现场，共探汽车低碳热管理技术创新路径。沈阳中大环新制冷技术有限公司携自主核心产品施爱得HFO-1234yf第四代汽车制冷剂重磅参会，并在大会上被授予协同共建合作伙伴称号。
本次大会由中国汽车工程学会、中国制冷学会、中国汽车工业协会三大权威机构联合主办。大会主旨报告中指出，全球汽车产业正迎来电动化、智能化、绿色化、集成化变革浪潮，汽车热系统已然从传统整车辅助系统，升级为定义车辆性能、安全、能耗与用户体验的核心系统。随着环保冷媒迭代、集成式热管理架构、AI智能温控技术落地，低碳冷媒成为汽车实现“双碳”目标、落地绿色出行的核心抓手，是打通汽车产业与节能环保产业、智能装备产业的关键纽带。同时行业也清醒认识到，在高端核心零部件等领域仍存在技术短板，亟需产业链协同创新，补齐技术短板，实现核心技术自主可控。立足产业新起点，行业需聚焦低碳热管理技术攻关，推广环保冷媒等绿色技术，推动热系统技术标准化、产业化、规模化落地。
年会展会现场学术交流氛围浓厚，中国工程院李俊院士莅临沈阳中大环新展台参观指导。李明院长向李俊院士详细介绍了自主研发的施爱得HFO-1234yf制冷剂技术成果，重点讲解企业如何通过原创工艺路线、完整自主知识产权布局，持续攻坚，突破海外巨头长期构筑的知识产权壁垒，攻克第四代汽车制冷剂领域“卡脖子”难题，打造具备全球竞争力的国产汽车空调制冷剂解决方案。
李俊院士来到我公司的展台前听李明院长介绍我公司产品（照片来自中国汽车工程学会汽车热系统分会秘书长邹慧明）
李俊院士认真听取技术汇报，充分肯定沈阳中大环新坚持自主创新的发展路线，高度认可企业在打破海外专利垄断、推进汽车热管理关键材料国产化进程中取得的实质性成果。李俊院士指出，HFO-1234yf作为环保型替代品，其国产化对于保障产业链安全、推动汽车产业绿色低碳转型具有战略意义。他勉励企业继续坚持自主创新，深化产学研用协同，加速科技成果产业化应用，为构建清洁低碳、安全高效的能源体系贡献更多中国智慧与力量。此次交流不仅彰显了行业权威对公司技术实力的认可，也为后续深度合作奠定了坚实基础。
展会期间，中国汽车工程学会热系统分会、中国制冷学会车辆热管理工作委员会、中国汽车工业协会汽车热系统分会相关主要领导先后莅临沈阳中大环新展位参观交流。
中国汽车工程学会、制冷学会、中国汽车工业协会三家热管理分会主要领导到我司展位参观交流
交流环节，中国汽车工业协会汽车热系统分会秘书长薛庆峰与公司董事长王军围绕HFO-1234yf制冷剂市场推广、行业规范建设、上下游产业链协同发展等议题展开深入研讨，各方就加快第四代冷媒国产化落地、完善产业配套体系交换重要意见。
薛庆峰秘书长与王军董事长合影留念
本次获评“协同共建合作伙伴”，是行业权威机构对沈阳中大环新创新实力、产业化能力的充分认可。长期以来，海外企业凭借核心专利，长期垄断HFO-1234yf市场，制约国内车企低碳空调技术升级。沈阳中大环新坚持技术自立自强，持续开展专利布局与工艺迭代，走出差异化技术路线，破除国外知识产权封锁，实现HFO-1234yf产品稳定产业化，为国内新能源车企提供安全、合规、自主可控的第四代制冷剂选择。
王军董事长表示，在全球冷媒迭代、国内产业亟需突围的关键节点，我们前瞻布局第四代环保制冷剂赛道。面对海外巨头的全方位专利围剿、律师函威慑、渠道封锁与长期诉讼打压，我带领团队坚守自主创新底线，主动通过司法途径维护企业合法权益，历经五年层层博弈，从沈阳中院鏖战至最高人民法院，最终实现五审五胜。2025年12月，最高人民法院终审判决正式落地，从国家最高司法层面，彻底认可公司自研技术路线的独立性与合法性，扫清了国产第四代制冷剂产业化的全部法律桎梏，成为国内汽车冷媒领域知识产权维权、突破海外垄断的里程碑事件。即便诉讼拉锯期市场受阻、风险高悬，我们仍坚持出海参展，在2025年美国AAPEX全球汽配展亮相自主品牌产品，向世界展示中国制造的硬核底气，斩获多项海外合作意向。此次参与2026汽车热系统学术年会，是企业与行业顶尖专家、产业链伙伴深度对接的重要契机。未来沈阳中大环新将响应行业发展号召，持续加大研发投入，不断优化HFO-1234yf产能，深化产学研协同创新；依托自主知识产权优势，积极参与行业标准共建，携手产业链上下游，推动汽车热系统关键冷媒国产化替代，助力中国汽车产业绿色高质量发展，为我国汽车强国建设贡献力量。
（责任编辑：佟明彪）
