为加快完善新能源汽车维修标准体系、支撑新能源汽车推广应用、保障车主用车安全，《新能源汽车维修维护技术要求》国家标准、《动力蓄电池维修竣工出厂技术条件》国家标准于近日发布，并将分别在2025年1月1日、3月1日正式实施。
《新能源汽车维修维护技术要求》为国内首部新能源汽车维修维护领域国家标准，由交通运输部牵头，途虎养车联合中国汽研、特斯拉、蔚来等科研院所、整车厂制定。《动力蓄电池维修竣工出厂技术条件》同样由交通运输部牵头，是首部动力蓄电池维修作业相关国家标准，途虎养车与中汽中心、宁德时代、亿纬锂能等科研院所、电池厂商共同制定。
作为汽车后服务市场唯一同时参与两项新能源国标制定的企业，途虎养车正持续发挥数字化标准化优势，全力参与新能源汽车售后维修服务网络建设，保障在用新能源汽车安全、高效运行，引领行业转型升级和高质量发展。途虎养车此前参与制定的我国首部新能源车售后服务规范、首部在用新能源车安全检验标准、首部新能源汽车维修职业标准等三项新能源相关标准，已发布并实施。
参与两项国标制定
布局新能源汽车全生命周期服务
发展新能源汽车是国家战略。截至今年6月底，全国新能源汽车保有量达2472万辆，占汽车总量的7.18%。新能源汽车保有量快速增长催生售后需求增长，汽车维修行业成为支撑新能源汽车产业健康发展的重要保障。新能源汽车社会维修服务供给要与需求加速匹配，新能源汽车维修标准体系建设要提速。
《新能源汽车维修维护技术要求》规定了新能源汽车维修维护的一般要求、安全要求、维护作业项目及要求和维修及竣工技术要求，标准技术内容全面、要求明确、可操作性强，有利于规范新能源汽车维修维护作业，提升新能源汽车维修维护质量。《动力蓄电池维修竣工出厂技术条件》则对电动汽车动力蓄电池维修作业要求、竣工出厂技术要求和质量保证作出详尽规范。
在标准制定过程中，途虎养车新能源专家组多次参加相关研讨会，参与“维护作业及要求”等多个章节内容编写工作，积极分享途虎养车在标准化建设、新能源汽车服务等领域的创新实践与经验。
目前，途虎养车已全生命周期战略布局新能源汽车后市场，纵深新能源产品和服务、动力电池维修、人才培养等各个领域。其中，针对新能源车售后核心三电维修业务，途虎养车与16家上游电池厂签约，陆续开展保内电池维修业务，由中央技师团队、电池返修中心和电池专修门店组成的广泛覆盖网络已进入73个城市。在运营管理方面，途虎养车不仅修订了动力电池专修能力的人才模型，还建立了集合新能源技术资料的在线知识库，并设置专业维修间拓宽服务范围。
以新需求牵引新供给
领跑汽车后市场
新能源汽车服务需求呈现多样化个性化趋势，汽车维修行业亟待优化供给水平，以适应新需求新变化。途虎养车拥有超过1.2亿注册用户，能够从中洞察到真实消费需求，引导源头设计生产，与厂商共同推动产品创新与升级，打造出更加符合市场需求的优质产品，助力制造业加快形成新质生产力。
此前，基于平台脱敏用户数据及分析，途虎养车就曾与德国马牌深挖车主出行需求，敏锐捕捉到新能源车主对于出行安全、静音的极致化诉求，共同推出德国马牌年度旗舰XC7轮胎，收获海内外好评。途虎养车还与胜牌全球联合推出混动车专用机油产品系列，与胜利、航天山由合作推出高品质隐形车衣、窗膜等产品，不断加大需求牵引供给的力度。
与此同时，途虎养车同步优化服务链路，确保产品服务精准送达。其中，全面升级而来的途虎养车汽车贴膜服务，以远超行业的施工标准SOP和完善的金牌技师培训认证体系，提供高品质贴膜服务；与20多家国内外知名轮胎企业联合推出的“金牌质保”服务，则能有效降低消费者决策焦虑和售后顾虑；联合中汽中心首推的专业轮胎评价体系，能够客观展现轮胎真实性能信息，成为消费者轮胎选购的权威参考。
得益于在产品、服务、供应链等层面的深耕细作，途虎养车成为全中国最大的独立汽车服务平台，和门店数量最多、覆盖最广的线下汽车服务网络。数据显示，截至2024年6月，途虎养车工场店达到6311家，覆盖了全国几乎所有省级行政区的300多个地级市，更是覆盖了全国近1700个县域地区。
（责任编辑：佟明彪）
