在“第十六届青岛国际车展”上，中国质量检验协会团体会员单位丰田汽车（中国）投资有限公司（以下简称“丰田”）坚守“制造更好的汽车”的初心，带来两款TNGA丰巢概念全新概念车、以及自上市以来受到消费者好评的畅销车型——卡罗拉双擎、雷凌双擎和相关技术展示物，使来场观众近距离感受丰田TNGA丰巢概念造车哲学和先进技术的魅力。
TNGA概念车领衔 众多产品技术亮相青岛车展
TNGA是Toyota New Global Architecture的首字母缩写，它是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系，是丰田开创的全新的“造车理念”，也是创造“全新价值”的汽车产品的具体举措。TNGA的中文名称是“丰巢概念”。丰，是蜜蜂的蜂的谐音，是丰田兢兢业业造车之心的体现；巢，是家的意思，预示着TNGA必将是丰田未来的技术、产品无限可能的诞生之源。丰巢让人产生对蜜的联想，是丰田想呈现给消费者最甜蜜的选择；概念是人类在认知过程中，从感性认识上升到理性认识，再将所有感知事物加以概括的表达是思维模式提升的表现。
在这次青岛车展上，丰田两款TNGA概念车——TOYOTA丰巢FUN和TOYOTA丰巢WAY首次亮相，这两款车正是基于全新的“造车理念”打造出的令人怦然心动的车型。同时还设置了TNGA丰巢概念展区，讲述丰田“将不可能变为可能”的“造车哲学”。另外，现场还设置了在明信片上录制心声祝福的互动区域和弹珠机游戏，使来场观众通过发送声音明信片为家人送出祝福，同时通过参与游戏互动，感悟TNGA造车理念下的两款概念车的魅力。
此外，丰田还设置了油电混合动力技术——双擎展区、D-4T涡轮增压发动机展区以及Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）展区，通过展示双擎切割车、D-4T涡轮增压发动机以及Toyota Safety Sense智行安全体验仪等技术展示物，使消费者更加直观的感受丰田先进的环境和安全技术的魅力。其中，备受关注的国产卡罗拉双擎和雷凌双擎，截至目前在国内已经拥有近10万名粉丝用户。
80岁丰田 坚守初心“制造更好的汽车”
秉承“继承者更应该成为挑战者”的丰田章男社长，上任以来一直在思考如何让这个80岁的企业“回归原点”。他强调最多的是“制造更好的汽车”，这也是丰田从一个“乡镇企业”发展成全球布局的国际车企从未变过，始终追求的目标。
当丰田连续几年产销达到千万辆的新阶段之后，面向未来如何才能实现“制造更好的汽车”？如何才能进一步提升自身产品力？显然，如果坚持以往的思维方式和工作方法，想要持续实现“制造更好汽车”变得越来越困难。
在丰田看来，由于产业延续多年的管理体制和流程使得内部沟通成本急剧上升，导致决策及产品开发周期过长，影响了企业的整体效率。例如，随着消费需求的不断升级，全球市场的各种需求的变化以及各市场不同的尾气排放标准的变化，导致了平台种类和发动机种类不断增加，使得一直以来的总工程师负责制的“CE制度”逐渐出现瓶颈，随着量的扩大，持续“制造更好汽车”变得越来越困难。
正是在这样的背景之下，TNGA丰巢概念诞生了。它是丰田自我求变的一个过程，是丰田心中对于未来造车理念的一次变革，其最终目的是为实现可持续发展，制造更好的汽车。
TNGA丰巢概念 重构丰田产品魅力
当下，成为汽车消费“新中坚”的80后、90后年轻人对于汽车的需求不再只是大空间、节油等单一的需求，而是呈现出类似“矛盾体”多样化的需求。如，车辆外观设计要时尚，同时车内空间还要足够宽敞。TNGA丰巢概念通过对汽车的研发、设计、生产、供应链等在内的体系进行变革与重构，打造全新的“更好的汽车”，大幅提高汽车的基本性能和产品实力，使之更加具有魅力。
具体来说，为了大幅提高汽车的基本性能，丰田不满足于改良思维，而是以全面价值重构的思维来更彻底地提高各方面的功能和性能，开发全新价值的汽车。其中，新型2.5L发动机与8速AT的组合，以及新型2.5L发动机与新混合动力系统的组合，分别将燃油经济性提高了20%，将动力性能提高了10%以上，实现了强动力和低油耗兼得。
此外，为了提高产品实力，满足顾客的感性诉求，将低重心、轻量化、小型化的新型动力总成与新底盘结合起来，搭载在比过去更低的位置，而新底盘则通过打造全新的车身底部和悬挂，不仅实现了低重心，还大幅提升了产品竞争力，实现更加车随心动的操控和高质感的驾乘感受，同时也实现了优异的安全性能。丰田还通过采用激光螺旋焊接技术以及结构用粘结材料，扩大了材料间的结合范围，使新架构车身的扭转刚性也比过去提高30%至65%，从而实现了驾驶激情与乘坐舒适兼而有之。
今后，随着TNGA相关举措的全面实施，丰田在中国的产品力将获得大幅提升，先进技术的导入、产品的引进和更新换代的周期也会进一步加快速度。面对今后消费者对于汽车的多样化需求，丰田也将会继续带给消费者更多更好的汽车。
（责任编辑：李征）
